上層建筑都采用輕型艙壁。制蕩艙壁，艙壁上開有流水孔，海水可以通過流水孔自由流動(dòng),從而起到制止搖擺作用。按照結(jié)構(gòu)不同，艙壁可分平面艙壁和槽形艙壁兩類: 平面艙壁是由艙壁板和骨架組成...船舶概論>, 輕型艙壁也要具有一定的剛性，艙壁可分為以下種類,一般由T型材或折邊板組成，艙壁上開有流水孔。骨架有桁材和扶強(qiáng)材兩種。一般設(shè)置在船舶的中部或艉部，采用鋼結(jié)構(gòu)或其他等效的材料制造而成，一般高度在5～12米間，分為2～4層，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于陸上的樓房。受到空間的限制，其內(nèi)部設(shè)置緊湊、走道寬度狹小，層間高度低矮，樓梯坡度較大，出入口小，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。
除了吊機(jī)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，還需要考慮到海上環(huán)境的因素，比如橫傾和縱傾，符合海況條件的吊機(jī)才能投入使用！
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