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廣東佛山40t軌道集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)

信息來源:河南泰暉船用舶機(jī)械有限公司 | 發(fā)布日期:2023-05-12| 瀏覽量:403

      廣東佛山40t軌道集裝箱起重機(jī)在港口,經(jīng)常能見到集裝箱門吊。它被經(jīng)常應(yīng)用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中??砂凑掌鹬貦C(jī)質(zhì)量管理體系的要求,加強(qiáng)信息反饋及質(zhì)量控制、整改措施,不斷提供給用戶高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù),并且對(duì)客戶服務(wù)的項(xiàng)目進(jìn)行回訪服務(wù)。聯(lián)系電話 :  13353736241[同微信 同抖音]


      廣東佛山40t軌道集裝箱起重機(jī)按主梁形式可分為單主梁門式起重機(jī)和雙主梁門式起重機(jī);按主梁結(jié)構(gòu)可分為桁架梁、箱梁和蜂窩式門式起重機(jī);按用途可分為普通門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)和集裝箱門式起重機(jī)。
      廣東佛山40t軌道集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
      該機(jī)具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場(chǎng),為了有效地降低整機(jī)的重量,根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念,把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。
      廣東佛山40t軌道集裝箱起重機(jī)銷售廠家集裝箱ISO代碼、裝卸狀態(tài)、拖車號(hào)碼等信息,同時(shí)該系統(tǒng)可以與碼頭作業(yè)系統(tǒng)及其他管理系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,也是設(shè)備遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)重要的業(yè)務(wù)模塊。


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