安徽宣城游艇輪胎吊生產(chǎn)廠家具有機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn),適用于流動(dòng)性作業(yè),應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。輪胎吊的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,為防止超載必須裝有力矩限制器。行駛性能:前者較后者行駛性能好。輪距:前者較窄,后者較寬。因此后者穩(wěn)定性好,可不用支腿等。對(duì)路面要求:后者較前者高。支腿:由于底盤的原因,汽車式的前排支腿在車身中部,輪胎式的前排支腿靠近車頭。輪胎式起重機(jī)通常用于裝卸重物和安裝作業(yè),起重量較小時(shí),可不打支腿作業(yè),甚至可帶載行走。具有機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn),適用于流動(dòng)性作業(yè),應(yīng)用廣泛。
安徽宣城游艇輪胎吊銷售廠家輪胎式起重機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)⑵鹕龣C(jī)構(gòu)安裝到底梁上,減輕小車自重,從而減小主梁載荷,為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供可能。設(shè)計(jì)中時(shí)對(duì)不同工況下金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,使強(qiáng)度和剛度均滿足起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范。主梁采用正軌梁,結(jié)構(gòu)受力清晰合理。門腿采用變截面箱形結(jié)構(gòu),減輕了門腿自重,內(nèi)側(cè)為垂直平面,外側(cè)為斜面,保證在承載時(shí)外側(cè)受壓,內(nèi)側(cè)受拉。小車采用板梁形式,兩側(cè)布置起升滑輪,上平面只布置小車接線箱,降低了小車自重。輪胎式起重機(jī)上安裝管理系統(tǒng),可對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示與監(jiān)控,及時(shí)顯示故障信息及解決方案,對(duì)裝卸作業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。能量回收及存儲(chǔ)技術(shù)在起重機(jī)上得到應(yīng)用,將儲(chǔ)能器并聯(lián)在設(shè)備的共直流母線上,運(yùn)行電機(jī)處于發(fā)電工況時(shí),對(duì)儲(chǔ)能器充電,當(dāng)設(shè)備做耗能動(dòng)作時(shí),如起升上升,大車、小車運(yùn)行,則儲(chǔ)能器放電,在設(shè)備整個(gè)動(dòng)作工程中,只有機(jī)械能和電能的轉(zhuǎn)換,沒有熱能消耗,達(dá)到節(jié)能目的。