湖南長沙船用輪胎吊生產(chǎn)廠家輪胎式起重機是將起重機構(gòu)安裝在加重輪胎和輪軸組成的特質(zhì)底盤上的一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機。其上部結(jié)構(gòu)與履帶式起重機相同,為保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定,起重機設(shè)有四個可伸縮支腿,在平坦的路面可不用支腿進行小起重量工作及低速行駛。與汽車式起重機相比其主要特點是:穩(wěn)定性較好,車身短,轉(zhuǎn)彎半徑小,可在360度范圍內(nèi)進行作業(yè)。但行駛時對路面要求較高,行駛速度比汽車式慢,不宜在泥濘路面上作業(yè)。目前,常用國產(chǎn)輪胎式起重機有電動式輪胎起重機和液壓式輪胎起重機兩種。電動式輪胎起重機主要有QLD16型、QLD20型、QLD25型和QLD40型,最大起重量分別是160KN、200KN、250KN和400KN;液壓式輪胎起重機主要有QLY16型和QLY25型。不同型號的輪胎式起重機的技術(shù)規(guī)格見表。
湖南長沙船用輪胎吊銷售廠家輪胎吊基本參數(shù)和主要技術(shù)數(shù)據(jù)起重量集裝箱輪胎吊的起重量是根據(jù)額定起重量和吊具的自重來確定的。輪胎吊的起重量是吊具下允許吊起集裝箱的質(zhì)量,額定起重量是輪胎吊允許吊起集裝箱的質(zhì)量和集裝箱吊具質(zhì)量的總和堆垛集裝箱層數(shù)指輪胎吊能堆垛集裝箱的最高層數(shù)。通過集裝箱層數(shù)是輪胎吊吊具下載有集裝箱時,能通過場地上集裝箱的最高層數(shù)。目前青島港新港區(qū)的輪胎吊的堆碼層數(shù)均為堆六過五型集裝箱輪胎吊的跨距是指兩側(cè)行走輪中心之間的距離??缇嗟拇笮∪Q于所需跨越的集裝箱的列數(shù)和底盤車的通道寬度。根據(jù)集裝箱堆場的布直,通常按跨穴列集裝箱和一條底盤車道考慮。目前世界許多國家大都按6列集裝箱和1條底盤車通道考慮,取跨距為23.5m。