其電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成如下(以青島港RTG為例,采用安川PLC和變頻器):供電系統(tǒng)1、電源:本機(jī)由一臺柴油機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組供給電源。輔助機(jī)構(gòu)及照明維修電源由輔助變壓器變換提供。交流發(fā)電機(jī)采用STAMFORD無刷型交流發(fā)電機(jī),型號HCI534F2,540KVA,440V,50Hz,1500轉(zhuǎn)/分。起升電機(jī)通過通過旋轉(zhuǎn)編碼器將電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋給起升變頻器,而將轉(zhuǎn)速、電流、轉(zhuǎn)矩等信號發(fā)送至PLC,在PLC中進(jìn)行運(yùn)算,再反過來控制電機(jī),人達(dá)到更好的控制效果。例如在滿載時(shí),輸出最大恒轉(zhuǎn)矩,可達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的170%甚至更高;而在空載或輕載時(shí),為了提高工作效率,充分發(fā)揮電機(jī)功率,在PLC中利用起升變頻器送來的轉(zhuǎn)速、電流、轉(zhuǎn)矩等信號進(jìn)行運(yùn)算,模擬恒功率控制,實(shí)現(xiàn)基速以下恒轉(zhuǎn)矩控制,基速以上恒功率控制。起升許可邏輯允許起升時(shí),起升機(jī)構(gòu)按照手柄命令的方向運(yùn)行,許可邏輯不成立時(shí),一個(gè)停止命令將送到變頻器,從而起升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生正常的再生停止。
廣西桂林船用輪胎吊銷售廠家輪胎吊裝有一套重量傳感裝置。包括小車架上四個(gè)插銷式重量傳感器,右聯(lián)動(dòng)臺上的液晶顯示屏可以顯示起升重量。另外,司機(jī)室的聯(lián)動(dòng)臺上有一個(gè)超重指示燈,當(dāng)負(fù)載超過額定負(fù)載100%,但不到110%時(shí),該指示燈亮,并且蜂鳴器報(bào)警,但能慢速上升;當(dāng)負(fù)載超過110%時(shí),延時(shí)1.5秒停止上升,超重指示燈亮,同時(shí)蜂鳴器報(bào)警,起升只能下降,不能上升,小車和大車也不能動(dòng)作,必須將故障復(fù)位后方可動(dòng)作。變頻器過熱保護(hù):當(dāng)驅(qū)動(dòng)柜內(nèi)部溫度超過允許值時(shí)停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。此外,任何一個(gè)變頻器跳閘故障將通過打開變頻器故障觸點(diǎn),切斷電路并停止當(dāng)前動(dòng)作,可通過按故障復(fù)位按鈕來復(fù)位清除掉產(chǎn)生故障的變頻器。